1978年 パリモーターショーで発表されたBMW M1は、当時グループ4で常勝だったポルシェ935/936に対抗するために開発されました。ベースとなっているのは1972年に登場したコンセプトカー BMWターボです。初めて`M`の名前を持った車で、ミッドシップに搭載されたM88型エンジンは、DOHC 直列6気筒 3500ccで、最高速260kmをもたらしました。その後635csiに搭載され数々のレースで活躍しました。ボディはジウジアーロ率いるイタルデザイン社に依頼したものです。キドニーグリルと呼ばれるBMW特有のフロントグリルは小さく控えめで、黒いサイドのラインはフロントから徐々に幅広くなっています。またリアにある2つのエンブレムはM1だけの独特のデザインです。
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