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ミニカー&プラモデル: ランボルギーニ
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【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 レッドメタリック 1/43 KS05600RM
【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 レッドメタリック 1/43 KS05600RM
京商のオリジナルミニカーラインから新作が登場。スケールは1/18~1/43が中心となり、国内外の様々な車種をミニチュアモデル化。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

¥7,394 (税込) 予約受付中
2015年10月発売
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獲得ポイント: 268 ポイント
【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットブラック 1/43 KS05600MBK
【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットブラック 1/43 KS05600MBK
京商のオリジナルミニカーラインから新作が登場。スケールは1/18~1/43が中心となり、国内外の様々な車種をミニチュアモデル化。
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2015年10月発売
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獲得ポイント: 268 ポイント
【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 グリーンパール 1/43 KS05600G
【お取り寄せ品】【再入荷】ランボルギーニ ウラカン LP610-4 グリーンパール 1/43 KS05600G
京商のオリジナルミニカーラインから新作が登場。スケールは1/18~1/43が中心となり、国内外の様々な車種をミニチュアモデル化。
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2015年10月発売
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獲得ポイント: 268 ポイント
【お取り寄せ品】シグネチャーシリーズ/ ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー シルバー リアウイングレス/最終ラインオフ仕様 1/18 74536
【お取り寄せ品】シグネチャーシリーズ/ ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー シルバー リアウイングレス/最終ラインオフ仕様 1/18 74536
1974年デビューの『ランボルギーニ カウンタック』の最終進化型、そしてランボルギーニ社創立25周年記念モデルとして『25thアニバーサリー』は1988年に登場。後に「ゾンダ」などを手掛ける、ランボルギーニ在籍中のオラチオ・パガーニが「5000QV」をベースにデザインしました。搭載される5.2リッターV12エンジンは基本的に「5000QV」から流用。エアダクト付フロントスポイラーやサイドステップ、大型リアバンパーなど、エクステリアを中心にモディファイされモダンなスタイルへと変身し、カウンタック歴代中最大となる657台が生産されるヒット作となりました。現在も「ランボルギーニ ミュージアム」に展示されている1990年7月の最終ラインオフ仕様のシルバーをはじめ、全4色をモデル化。ご案内の商品はその中のシルバーとなります。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥22,702 (税込) 予約受付中
2015年04月発売
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獲得ポイント: 824 ポイント
ランボルギーニ アヴェンタドール S パールブルー 1/18 コンポジットモデル 79134
ランボルギーニ アヴェンタドール S パールブルー 1/18 コンポジットモデル 79134
2011年デビューの「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。最高出力740PSにパワーアップされた6.5リッターV12エンジンはじめ、カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなど基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用の4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用された磁性流体ダンパーにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。その結果、0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は350km/hに達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアや、カーボンが多用されたエンジンルーム、プッシュロッド式サスペンション、可動するリアウイングなどをリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥24,118 (税込) 売り切れ
2018年12月発売
売り切れ
ランボルギーニ アヴェンタドール S メタリックイエロー 1/18 コンポジットモデル 79132
ランボルギーニ アヴェンタドール S メタリックイエロー 1/18 コンポジットモデル 79132
2011年デビューの「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。最高出力740PSにパワーアップされた6.5リッターV12エンジンはじめ、カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなど基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用の4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用された磁性流体ダンパーにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。その結果、0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は350km/hに達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアや、カーボンが多用されたエンジンルーム、プッシュロッド式サスペンション、可動するリアウイングなどをリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。
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¥24,118 (税込) 売り切れ
2018年12月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン GT3 #63 パールグリーン 1/18 コンポジットモデル 81529
ランボルギーニ ウラカン GT3 #63 パールグリーン 1/18 コンポジットモデル 81529
ヨーロッパ各国で開催される「ブランパン耐久シリーズ」などに参戦するため、「ダラーラ・エンジニアリング」と共同開発された『ランボルギーニ ウラカン GT3』。ベースの「ウラカン」同様アルミニウム・カーボン・シャーシに5.2リッターV10エンジンを搭載。6速シーケンシャル・ギアボックスと後輪のみの駆動に変更されています。レギュレーションにより最高出力が507psに制限されながらも、可変リアウィングや可変フロントディフューザーなどによる高いエアロダイナミクス性能やロードカーからの200kgの軽量化で戦闘力をアップ。ほとんどのパーツが取り払われたコックピットには、固定式バケットシートとFIAレギュレーション対応のロールケージが組み込まれています。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥19,575 (税込) 売り切れ
2018年03月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン GT3 パールイエロー 1/18 コンポジットモデル 81583
ランボルギーニ ウラカン GT3 パールイエロー 1/18 コンポジットモデル 81583
ヨーロッパ各国で開催される「ブランパン耐久シリーズ」などに参戦するため、「ダラーラ・エンジニアリング」と共同開発された『ランボルギーニ ウラカン GT3』。ベースの「ウラカン」同様アルミニウム・カーボン・シャーシに5.2リッターV10エンジンを搭載。6速シーケンシャル・ギアボックスと後輪のみの駆動に変更されています。レギュレーションにより最高出力が507psに制限されながらも、可変リアウィングや可変フロントディフューザーなどによる高いエアロダイナミクス性能やロードカーからの200kgの軽量化で戦闘力をアップ。ほとんどのパーツが取り払われたコックピットには、固定式バケットシートとFIAレギュレーション対応のロールケージが組み込まれています。
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¥14,422 (税込) 売り切れ
2018年03月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン GT3 ホワイト 1/18 コンポジットモデル 81527
ランボルギーニ ウラカン GT3 ホワイト 1/18 コンポジットモデル 81527
ヨーロッパ各国で開催される「ブランパン耐久シリーズ」などに参戦するため、「ダラーラ・エンジニアリング」と共同開発された『ランボルギーニ ウラカン GT3』。ベースの「ウラカン」同様アルミニウム・カーボン・シャーシに5.2リッターV10エンジンを搭載。6速シーケンシャル・ギアボックスと後輪のみの駆動に変更されています。レギュレーションにより最高出力が507psに制限されながらも、可変リアウィングや可変フロントディフューザーなどによる高いエアロダイナミクス性能やロードカーからの200kgの軽量化で戦闘力をアップ。ほとんどのパーツが取り払われたコックピットには、固定式バケットシートとFIAレギュレーション対応のロールケージが組み込まれています。
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¥14,422 (税込) 売り切れ
2018年03月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 #63 ダーク・グレー 1/18 コンポジットモデル 81559
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 #63 ダーク・グレー 1/18 コンポジットモデル 81559
ワンメイクレース「ランボルギーニ ブランパン スーパートロフェオ」に向け、ランボルギーニのモータースポーツ部門が「ウラカン LP610-4」をベースに製作したサーキット専用モデルが『ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015』です。開発にはかつて「ミウラ」にも携わっていたジャンパオロ・ダラーラ氏も参加しています。搭載する5.2リッターV10エンジンはベースよりも10psアップされた最高出力620psを発生。また、4輪駆動から後輪駆動に変更し約150kgもの軽量化を果たしました。可変式リアウィングや前後デュフューザー、フロントエアインテーク、専用開発のピレリ製スリックタイヤ、インテリアに使われるアルカンターラの質感や大型サイズのロールケージなどもリアルに再現しました。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥16,245 (税込) 売り切れ
2018年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 パール・オレンジ 1/18 コンポジットモデル 81558
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 パール・オレンジ 1/18 コンポジットモデル 81558
ワンメイクレース「ランボルギーニ ブランパン スーパートロフェオ」に向け、ランボルギーニのモータースポーツ部門が「ウラカン LP610-4」をベースに製作したサーキット専用モデルが『ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015』です。開発にはかつて「ミウラ」にも携わっていたジャンパオロ・ダラーラ氏も参加しています。搭載する5.2リッターV10エンジンはベースよりも10psアップされた最高出力620psを発生。また、4輪駆動から後輪駆動に変更し約150kgもの軽量化を果たしました。可変式リアウィングや前後デュフューザー、フロントエアインテーク、専用開発のピレリ製スリックタイヤ、インテリアに使われるアルカンターラの質感や大型サイズのロールケージなどもリアルに再現しました。
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¥14,422 (税込) 売り切れ
2018年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 ホワイト 1/18 コンポジットモデル 81557
ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 ホワイト 1/18 コンポジットモデル 81557
ワンメイクレース「ランボルギーニ ブランパン スーパートロフェオ」に向け、ランボルギーニのモータースポーツ部門が「ウラカン LP610-4」をベースに製作したサーキット専用モデルが『ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015』です。開発にはかつて「ミウラ」にも携わっていたジャンパオロ・ダラーラ氏も参加しています。搭載する5.2リッターV10エンジンはベースよりも10psアップされた最高出力620psを発生。また、4輪駆動から後輪駆動に変更し約150kgもの軽量化を果たしました。可変式リアウィングや前後デュフューザー、フロントエアインテーク、専用開発のピレリ製スリックタイヤ、インテリアに使われるアルカンターラの質感や大型サイズのロールケージなどもリアルに再現しました。
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¥14,422 (税込) 売り切れ
2018年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 メタリックレッド 1/43 54604
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 メタリックレッド 1/43 54604
現在のランボルギーニの中核をなす主力モデル「ウラカン LP610-4」をオートアートが1/43スケールでモデル化。アルミとCFRPを使った軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの5.2リッターV10エンジンを搭載。ランボルギーニ初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションを採用し、最高速度は325km/hを可能に。
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¥6,070 (税込) 売り切れ
2017年08月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 パールイエロー 1/43 54603
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 パールイエロー 1/43 54603
現在のランボルギーニの中核をなす主力モデル「ウラカン LP610-4」をオートアートが1/43スケールでモデル化。アルミとCFRPを使った軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの5.2リッターV10エンジンを搭載。ランボルギーニ初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションを採用し、最高速度は325km/hを可能に。
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¥6,070 (税込) 売り切れ
2017年08月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットグレー 1/43 54602
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットグレー 1/43 54602
現在のランボルギーニの中核をなす主力モデル「ウラカン LP610-4」をオートアートが1/43スケールでモデル化。アルミとCFRPを使った軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの5.2リッターV10エンジンを搭載。ランボルギーニ初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションを採用し、最高速度は325km/hを可能に。
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¥6,070 (税込) 売り切れ
2017年08月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットホワイト 1/43 54601
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 マットホワイト 1/43 54601
現在のランボルギーニの中核をなす主力モデル「ウラカン LP610-4」をオートアートが1/43スケールでモデル化。アルミとCFRPを使った軽量シャシーのミッドシップには、車名通りの最高出力610psの5.2リッターV10エンジンを搭載。ランボルギーニ初の7段デュアルクラッチ・トランスミッションを採用し、最高速度は325km/hを可能に。
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¥6,070 (税込) 売り切れ
2017年08月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ ウラカン LP610-4 ポリスカー 1/18 74609
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ ウラカン LP610-4 ポリスカー 1/18 74609
2014年5月にランボルギーニからイタリア国家警察へ寄贈された「ウラカン LP610-4」ポリスカー。ボディカラーには、以前から配備されてきた「ガヤルド」ポリスカー同様、ブルーとホワイトのストライプで彩られた「ブルーポリツィア」を採用。高速走行に対応するため、空力的に最適化され小型化されたフラットな構造のパトランプをルーフに設置。リアルタイムで管轄の警察署へ画像を転送・分析が可能な「証拠ビデオ・データ・システム」や、ナンバープレート自動認識装置などの最新アイテムが搭載。
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¥19,178 (税込) 売り切れ
2017年08月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックブルー 1/18 74559
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックブルー 1/18 74559
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
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¥22,702 (税込) 売り切れ
2017年07月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックイエロー 1/18 74558
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックイエロー 1/18 74558
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
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2017年07月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックオレンジ 1/18 74557
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV メタリックオレンジ 1/18 74557
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
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2017年07月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV ブラック 1/18 74556
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV ブラック 1/18 74556
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
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2017年07月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV パールホワイト 1/18 74555
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV パールホワイト 1/18 74555
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
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2017年07月発売
売り切れ
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV マットグレー 1/18 74554
オートアート コンポジットモデル/ ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV マットグレー 1/18 74554
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥22,702 (税込) 売り切れ
2017年07月発売
売り切れ
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4  スーパートロフェオ 2013 キャンディゴールド 1/43 EM377E
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ 2013 キャンディゴールド 1/43 EM377E
本モデルは、2013年にマイナーチェンジが行われ、よりモダンなデザインに進化した「Lamborghini Gallardo LP560‐4 MY2013」をベースにワンメイクレース仕様に仕 立て直された「Lamborghini Gallardo LP570‐4 Super Trofeo」を再現したモデルになります。2003年に発表されたスモールランボ、ガヤルドですが2013年には現在のランボルギーニにもつながる「多角形」のデザインを組み込んだマイナーチェンジが行わ れました。ニューデザインのエクステリアは世界中のサーキットで行われていた「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・チャンピオンシップ」の専用車両にも反映さ れることになりました。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥22,875 (税込) 売り切れ
2017年05月発売
売り切れ
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4  スーパートロフェオ 2013 イサカグリーン 1/43 EM377D
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ 2013 イサカグリーン 1/43 EM377D
本モデルは、2013年にマイナーチェンジが行われ、よりモダンなデザインに進化した「Lamborghini Gallardo LP560‐4 MY2013」をベースにワンメイクレース仕様に仕 立て直された「Lamborghini Gallardo LP570‐4 Super Trofeo」を再現したモデルになります。2003年に発表されたスモールランボ、ガヤルドですが2013年には現在のランボルギーニにもつながる「多角形」のデザインを組み込んだマイナーチェンジが行わ れました。ニューデザインのエクステリアは世界中のサーキットで行われていた「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・チャンピオンシップ」の専用車両にも反映さ れることになりました。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ ガヤルド LP570-4  スーパートロフェオ 2013 キャンディレッド 1/43 EM377C
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ 2013 キャンディレッド 1/43 EM377C
本モデルは、2013年にマイナーチェンジが行われ、よりモダンなデザインに進化した「Lamborghini Gallardo LP560‐4 MY2013」をベースにワンメイクレース仕様に仕 立て直された「Lamborghini Gallardo LP570‐4 Super Trofeo」を再現したモデルになります。2003年に発表されたスモールランボ、ガヤルドですが2013年には現在のランボルギーニにもつながる「多角形」のデザインを組み込んだマイナーチェンジが行わ れました。ニューデザインのエクステリアは世界中のサーキットで行われていた「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・チャンピオンシップ」の専用車両にも反映さ れることになりました。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ ガヤルド LP570-4  スーパートロフェオ 2013 ブラック 1/43 EM377B
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ 2013 ブラック 1/43 EM377B
本モデルは、2013年にマイナーチェンジが行われ、よりモダンなデザインに進化した「Lamborghini Gallardo LP560‐4 MY2013」をベースにワンメイクレース仕様に仕 立て直された「Lamborghini Gallardo LP570‐4 Super Trofeo」を再現したモデルになります。2003年に発表されたスモールランボ、ガヤルドですが2013年には現在のランボルギーニにもつながる「多角形」のデザインを組み込んだマイナーチェンジが行わ れました。ニューデザインのエクステリアは世界中のサーキットで行われていた「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・チャンピオンシップ」の専用車両にも反映さ れることになりました。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ ガヤルド LP570-4  スーパートロフェオ 2013 ホワイト 1/43 EM377A
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ 2013 ホワイト 1/43 EM377A
本モデルは、2013年にマイナーチェンジが行われ、よりモダンなデザインに進化した「Lamborghini Gallardo LP560‐4 MY2013」をベースにワンメイクレース仕様に仕 立て直された「Lamborghini Gallardo LP570‐4 Super Trofeo」を再現したモデルになります。2003年に発表されたスモールランボ、ガヤルドですが2013年には現在のランボルギーニにもつながる「多角形」のデザインを組み込んだマイナーチェンジが行わ れました。ニューデザインのエクステリアは世界中のサーキットで行われていた「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・チャンピオンシップ」の専用車両にも反映さ れることになりました。
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2017年05月発売
売り切れ
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ブルー/ゴールド クリームインテリア 1/43 EM362F
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ブルー/ゴールド クリームインテリア 1/43 EM362F
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ライムグリーン/シルバー ブラウンインテリア 1/43 EM362E
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ライムグリーン/シルバー ブラウンインテリア 1/43 EM362E
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ホワイト/ゴールド ブラウンインテリア 1/43 EM362D
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ホワイト/ゴールド ブラウンインテリア 1/43 EM362D
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ブラック/ゴールド レッドインテリア 1/43 EM362C
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 ブラック/ゴールド レッドインテリア 1/43 EM362C
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 イエロー/シルバー ブラックインテリア 1/43 EM362B
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 イエロー/シルバー ブラックインテリア 1/43 EM362B
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 レッド/ゴールド ブラウンインテリア 1/43 EM362A
ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016 レッド/ゴールド ブラウンインテリア 1/43 EM362A
伝説的なスーパーカー”ランボルギーニ ミウラ”の誕生50周年を記念して、50台のみが限定販売された「ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ 2016」を忠実に再現したモデルになります。“スーパーカー”の元祖とも称される”ミウラ”が発表されたのが1966年のトリノ・ショーです。マルチェロ・ガンディー二による美しいボディをまとったミウラは現在も高い人気を誇っています。ミウラの誕生50周年を記念するためにランボルギーニは2016年6月、イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて、「アヴェンタドール・ミウラ・オマージュ」を発表しました。“アヴェンタドール LP700-4”をベースにランボルギーニのパーソナライズサービス”アド・ペルソナム”によりカスタマイズが施されます。 ミウラに採用されていたボディカラーをインスパイアしたボディペイントと、ボディの下部をサテン仕上げのゴールド、もしくはシルバーで塗装することにより、ミウラのカラースキームを再現しています。
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2017年05月発売
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ランボルギーニ イオタ SVR #3781 1975 1/43 EM171
ランボルギーニ イオタ SVR #3781 1975 1/43 EM171
本モデルはミウラP400Sをベースにオリジナルイオタのフェクトリーレプリカとしてモディファイが施された「イオタSVR」を忠実に再現したモデルです。ボブ・ウォレスにより製作されたオリジナルイオタは当時のランボルギーニの特別な顧客に大きな衝撃を与えました。彼らはミウラをベースに、イオタのアピアラン ス、スペックを備えたスペシャルモデルをオーダーするようになりました。イオタSVRの最大の特徴はオリジナルイオタ以上に張り出したリアフェンダーと、それに包まれるワイドなBBS製メッシュホイールです。オリジナルイオタへのオマー ジュとしてフロントにはリフトを抑えるためのチンスポイラー、固定式ヘッドライト、むき出しになったフューエルキャップ、前後フェンダー後部のダクトを追加、リアカ ウルのトップには角度の調節が可能なルーフウイングを装着していました。インテリアにはヘッドレスト一体型のバケットシートが装着され、ステアリングもスポーティなデザインの物に変更されています。
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2017年04月発売
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ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail パールミントグリーン/ラージ SV ロゴ イタリアンフラッグ 1/43 EM336K
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail パールミントグリーン/ラージ SV ロゴ イタリアンフラッグ 1/43 EM336K
本モデルはムルシエラゴのファイナル・ハイパフォーマンスモデルとして発売された「ムルシエラゴLP670‐4 SV」を忠実に再現したモデルです。今回のモデルはダックテール仕様のリアスポイラーを装着した仕様を発売いたします。2009年のジュネーブショーで発表されたムルシエラゴLP670‐4 SVは当時ランボルギーニ最高のスペックを持っていました。ベース車両と同じ排気量ながら、出力は670馬力にパワーアップ、最高時速は342Km/hと発表されました。エクステリアは専用となるフロントのカーボン製バンパー、リアディフューザー、固定式となったリアウィングなどのパーツは高速域での安定性を大きく高めるとともに、 レーシーな印象をムルシエラゴに与えている。また、カーボンファイバー製のフレームに、六角形のグラスエリアを設けたリアエンジンフードも、LP670‐4 SVのための 専用装備となります。またツインスポークの鍛造ホイール、強力なストッピングパワーを得るためのカーボンセラミック製ブレーキなども標準装備されています。
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2017年03月発売
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ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail マットブラック/ラージ SV ロゴ レッド 1/43 EM336J
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail マットブラック/ラージ SV ロゴ レッド 1/43 EM336J
本モデルはムルシエラゴのファイナル・ハイパフォーマンスモデルとして発売された「ムルシエラゴLP670‐4 SV」を忠実に再現したモデルです。今回のモデルはダックテール仕様のリアスポイラーを装着した仕様を発売いたします。2009年のジュネーブショーで発表されたムルシエラゴLP670‐4 SVは当時ランボルギーニ最高のスペックを持っていました。ベース車両と同じ排気量ながら、出力は670馬力にパワーアップ、最高時速は342Km/hと発表されました。エクステリアは専用となるフロントのカーボン製バンパー、リアディフューザー、固定式となったリアウィングなどのパーツは高速域での安定性を大きく高めるとともに、 レーシーな印象をムルシエラゴに与えている。また、カーボンファイバー製のフレームに、六角形のグラスエリアを設けたリアエンジンフードも、LP670‐4 SVのための 専用装備となります。またツインスポークの鍛造ホイール、強力なストッピングパワーを得るためのカーボンセラミック製ブレーキなども標準装備されています。
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2017年03月発売
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ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail イエロー/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336I
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail イエロー/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336I
本モデルはムルシエラゴのファイナル・ハイパフォーマンスモデルとして発売された「ムルシエラゴLP670‐4 SV」を忠実に再現したモデルです。今回のモデルはダックテール仕様のリアスポイラーを装着した仕様を発売いたします。2009年のジュネーブショーで発表されたムルシエラゴLP670‐4 SVは当時ランボルギーニ最高のスペックを持っていました。ベース車両と同じ排気量ながら、出力は670馬力にパワーアップ、最高時速は342Km/hと発表されました。エクステリアは専用となるフロントのカーボン製バンパー、リアディフューザー、固定式となったリアウィングなどのパーツは高速域での安定性を大きく高めるとともに、 レーシーな印象をムルシエラゴに与えている。また、カーボンファイバー製のフレームに、六角形のグラスエリアを設けたリアエンジンフードも、LP670‐4 SVのための 専用装備となります。またツインスポークの鍛造ホイール、強力なストッピングパワーを得るためのカーボンセラミック製ブレーキなども標準装備されています。
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2017年03月発売
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ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail キャンディレッド/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336H
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail キャンディレッド/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336H
本モデルはムルシエラゴのファイナル・ハイパフォーマンスモデルとして発売された「ムルシエラゴLP670‐4 SV」を忠実に再現したモデルです。今回のモデルはダックテール仕様のリアスポイラーを装着した仕様を発売いたします。2009年のジュネーブショーで発表されたムルシエラゴLP670‐4 SVは当時ランボルギーニ最高のスペックを持っていました。ベース車両と同じ排気量ながら、出力は670馬力にパワーアップ、最高時速は342Km/hと発表されました。エクステリアは専用となるフロントのカーボン製バンパー、リアディフューザー、固定式となったリアウィングなどのパーツは高速域での安定性を大きく高めるとともに、 レーシーな印象をムルシエラゴに与えている。また、カーボンファイバー製のフレームに、六角形のグラスエリアを設けたリアエンジンフードも、LP670‐4 SVのための 専用装備となります。またツインスポークの鍛造ホイール、強力なストッピングパワーを得るためのカーボンセラミック製ブレーキなども標準装備されています。
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2017年03月発売
売り切れ
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail ホワイト/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336G
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV Duck tail ホワイト/ラージ SV ロゴ ブラック 1/43 EM336G
本モデルはムルシエラゴのファイナル・ハイパフォーマンスモデルとして発売された「ムルシエラゴLP670‐4 SV」を忠実に再現したモデルです。今回のモデルはダックテール仕様のリアスポイラーを装着した仕様を発売いたします。2009年のジュネーブショーで発表されたムルシエラゴLP670‐4 SVは当時ランボルギーニ最高のスペックを持っていました。ベース車両と同じ排気量ながら、出力は670馬力にパワーアップ、最高時速は342Km/hと発表されました。エクステリアは専用となるフロントのカーボン製バンパー、リアディフューザー、固定式となったリアウィングなどのパーツは高速域での安定性を大きく高めるとともに、 レーシーな印象をムルシエラゴに与えている。また、カーボンファイバー製のフレームに、六角形のグラスエリアを設けたリアエンジンフードも、LP670‐4 SVのための 専用装備となります。またツインスポークの鍛造ホイール、強力なストッピングパワーを得るためのカーボンセラミック製ブレーキなども標準装備されています。
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¥23,320 (税込) 売り切れ
2017年03月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット ブラック/Nero Nemesis 1/43 LS470E
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット ブラック/Nero Nemesis 1/43 LS470E
イタリアのスペシャルミニカーブランド『MRコレクション』がセカンドラインとして展開するブランド『ルックスマート』。本家よりも活発なモデル展開となるルックスマートから、ランボルギーニの名車たちがリリース。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
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¥17,380 (税込) 売り切れ
2017年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット グリーン/Verde Mantis 1/43 LS470D
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット グリーン/Verde Mantis 1/43 LS470D
イタリアのスペシャルミニカーブランド『MRコレクション』がセカンドラインとして展開するブランド『ルックスマート』。本家よりも活発なモデル展開となるルックスマートから、ランボルギーニの名車たちがリリース。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
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¥17,380 (税込) 売り切れ
2017年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット レッド/Rosso Mars 1/43 LS470C
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット レッド/Rosso Mars 1/43 LS470C
イタリアのスペシャルミニカーブランド『MRコレクション』がセカンドラインとして展開するブランド『ルックスマート』。本家よりも活発なモデル展開となるルックスマートから、ランボルギーニの名車たちがリリース。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥17,380 (税込) 売り切れ
2017年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット ホワイト/Bianco Monocerus 1/43 LS470B
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット ホワイト/Bianco Monocerus 1/43 LS470B
イタリアのスペシャルミニカーブランド『MRコレクション』がセカンドラインとして展開するブランド『ルックスマート』。本家よりも活発なモデル展開となるルックスマートから、ランボルギーニの名車たちがリリース。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
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¥17,380 (税込) 売り切れ
2017年02月発売
売り切れ
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット グレー/Grigio Lynx 1/43 LS470A
ランボルギーニ ウラカン スパイダー アフターマーケット グレー/Grigio Lynx 1/43 LS470A
イタリアのスペシャルミニカーブランド『MRコレクション』がセカンドラインとして展開するブランド『ルックスマート』。本家よりも活発なモデル展開となるルックスマートから、ランボルギーニの名車たちがリリース。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
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2017年02月発売
売り切れ
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968バーガンディ/シルバー 1/43 EM287F
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968バーガンディ/シルバー 1/43 EM287F
『EIDOLON(アイドロン)』の1/143スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ランボルギーニ Miura P400S 1968」です。 人気モデル「「ランボルギーニ Miura P400S 1968」を再生産いたします。 ランボルギーニはミウラP400をデビューさせた後もミウラP400の改良を絶え間なく続けていました。そしてミウラP400が登場した翌年暮れには早くもミウラP400Sをデビューさせます。 車名に追加された「S」は伊語のSpintoの頭文字で、Spintoとは直訳で「押された」という意味になりますが、ミウラP400Sでは「チューンされた」という意味合いで使われているとされています。 ミウラP400Sはエンジンの出力をそれまでの350馬力から370馬力(カタログ値)へと向上させ、外観ではウィンドーモールやヘッドライトリムをクロームに変更しました。その他、ベルトーネ・エンブレムの意匠変更やマフラーエンド形状などが変更されております。室内ではオーバーヘッドコンソールの形状変更やパワーウィンドー採用のほか、エアコンのオプション装着が可能となりました。
¥21,460 (税込) 売り切れ
2016年09月発売
売り切れ
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968 ライムグリーン/シルバー 1/43 EM287D
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968 ライムグリーン/シルバー 1/43 EM287D
『EIDOLON(アイドロン)』の1/143スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ランボルギーニ Miura P400S 1968」です。 人気モデル「「ランボルギーニ Miura P400S 1968」を再生産いたします。 ランボルギーニはミウラP400をデビューさせた後もミウラP400の改良を絶え間なく続けていました。そしてミウラP400が登場した翌年暮れには早くもミウラP400Sをデビューさせます。 車名に追加された「S」は伊語のSpintoの頭文字で、Spintoとは直訳で「押された」という意味になりますが、ミウラP400Sでは「チューンされた」という意味合いで使われているとされています。 ミウラP400Sはエンジンの出力をそれまでの350馬力から370馬力(カタログ値)へと向上させ、外観ではウィンドーモールやヘッドライトリムをクロームに変更しました。その他、ベルトーネ・エンブレムの意匠変更やマフラーエンド形状などが変更されております。室内ではオーバーヘッドコンソールの形状変更やパワーウィンドー採用のほか、エアコンのオプション装着が可能となりました。
¥21,460 (税込) 売り切れ
2016年09月発売
売り切れ
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968イエロー/シルバー 1/43 EM287C
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968イエロー/シルバー 1/43 EM287C
『EIDOLON(アイドロン)』の1/143スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ランボルギーニ Miura P400S 1968」です。 人気モデル「「ランボルギーニ Miura P400S 1968」を再生産いたします。 ランボルギーニはミウラP400をデビューさせた後もミウラP400の改良を絶え間なく続けていました。そしてミウラP400が登場した翌年暮れには早くもミウラP400Sをデビューさせます。 車名に追加された「S」は伊語のSpintoの頭文字で、Spintoとは直訳で「押された」という意味になりますが、ミウラP400Sでは「チューンされた」という意味合いで使われているとされています。 ミウラP400Sはエンジンの出力をそれまでの350馬力から370馬力(カタログ値)へと向上させ、外観ではウィンドーモールやヘッドライトリムをクロームに変更しました。その他、ベルトーネ・エンブレムの意匠変更やマフラーエンド形状などが変更されております。室内ではオーバーヘッドコンソールの形状変更やパワーウィンドー採用のほか、エアコンのオプション装着が可能となりました。
¥21,460 (税込) 売り切れ
2016年09月発売
売り切れ
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968 レッド/ゴールド 1/43 EM287A
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400S 1968 レッド/ゴールド 1/43 EM287A
『EIDOLON(アイドロン)』の1/143スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ランボルギーニ Miura P400S 1968」です。 人気モデル「「ランボルギーニ Miura P400S 1968」を再生産いたします。 ランボルギーニはミウラP400をデビューさせた後もミウラP400の改良を絶え間なく続けていました。そしてミウラP400が登場した翌年暮れには早くもミウラP400Sをデビューさせます。 車名に追加された「S」は伊語のSpintoの頭文字で、Spintoとは直訳で「押された」という意味になりますが、ミウラP400Sでは「チューンされた」という意味合いで使われているとされています。 ミウラP400Sはエンジンの出力をそれまでの350馬力から370馬力(カタログ値)へと向上させ、外観ではウィンドーモールやヘッドライトリムをクロームに変更しました。その他、ベルトーネ・エンブレムの意匠変更やマフラーエンド形状などが変更されております。室内ではオーバーヘッドコンソールの形状変更やパワーウィンドー採用のほか、エアコンのオプション装着が可能となりました。
¥21,460 (税込) 売り切れ
2016年09月発売
売り切れ
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400 1967 ゴールド 1/43 EM166I
【再生産】ランボルギーニ ミウラ P400 1967 ゴールド 1/43 EM166I
ランボルギーニ ミウラP400に新色が加わります。ライムグリーン、ブライトレッド、メタリックブルー、ゴールドの4色です。1965年のトリノ・ショーで公開されたTP400、翌1966年のジュネーブ・ショーで発表された#0509プロトタイプを経て、1967年に正式デビューしたランボルギーニの意欲作ミウラP400。当時最も斬新なミドシップ・レイアウトのシャシーにV12エンジンを横置き搭載し、ベルトーネによるグラマラスなボディを架装した魅惑的なミウラP400。アイドロンではこのミウラP400をハイクオリティモデルで再現します。シャープなボディ造形はもちろんポップアップ式のヘッドライのレンズはバキュームパーツ、P400の特徴でもある睫毛(まつげ)状のグリルはエッチッングパーツをプレスして立体的に再現。ルーバー式リアウィンドやその隙間よりエンジンの造形、繊細かつシャープなカンパニョーロホイールと見所満載です。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥21,460 (税込) 売り切れ
2016年09月発売
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