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ミニカー＆プラモデル: GT
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LBワークス R35 GT-R Duck Tail アンドロメダ Forgiart 20インチホール 1/18 EML003F
ダックテールスポイラーを装着した「LB★WORKS R35 GT-R Duck Tail ver.」を再現したモデル。今回発売のアンドロメダでは光の加減や見る角度で色調が変化するボディ色。大きく張り出したオーバーフェンダーに20インチのディープリムのホイールを装着し、車高も極限まで下げる事でGT-Rの持つ迫力をさらにアップ。オーバーフェンダーを固定するリベットは金属製の別パーツを一つずつ埋め込み。今回のモデルではトランクに直接取り付ける「ダックテールスポイラー」を装備したモデルで、ケンメリ、ハコスカなどに代表される旧車カスタムスタイルをR35 GTRにマッチング。ホイールは「Liberty Walkオリジナル」10スポークホイールやアメリカ「Forgiart」のホイールを装着。1/18スケールではLiberty Walkで販売しているカラーナットも別パーツにて再現。アクリル製クリアーケース、シリコンクロス、化粧箱付属。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更（色合い、年式など）がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥56,910
(税込)
売り切れ
2016年04月
発売
ポルシェ 934 VAILLANT-Kremer World Championship Dijon 6h 1976 1/43 EM295
本モデルは先に発売しております"ポルシェ934ターボ"をベースに1976年のワールドチャンピオンシップGTクラスに出場したポルシェ934"VAILLANT"のディティールを忠実に再現し、今迄に無いクオリティの高さでモデル化しました。Gr.4マシンとして開発された934はデビューイヤーから数々のGTレースを席巻しました。"VALLANT"のマシンといえば"VAILLANTグリーン"に彩られたレーシングカーを想像しますが、1976年のワールドチャンピオンシップを戦った車両はホワイトに塗装されていました。また今迄弊社で発売した934は全てBBSのメッシュホイールを履いていましたが、今回のモデルはフロントにクーリングベーンを装着した ユニークな仕様になっております。各スポンサーロゴの位置や大きさ、ストライプの太さ、形状にもこだわりでカールを製作しました。EIDOLONシリーズで発売の2色の"VAILLANT"レーシングカー！！！是非ご期待ください！
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更（色合い、年式など）がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥19,800
(税込)
売り切れ
2014年10月
発売
フェラーリ 330 P4 スパイダー S.E.F.A.C. #0858 BOAC500 ブランズハッチ 1967 6位 #8 1/43 EM198
ブランズハッチで開催された1967年のBOAC500でジョナサン・ウィリアムズとポール・ホーキンスによって6位を獲得したフェラーリ330P4（#0858）を再現。BOAC500に出走したこの#0858は元々ベルリネッタとして製作された330P4ですが、BOAC500参戦に向けてスパイダーボディへと改修。また#0858は同年のルマンでゼッケン21番を付けてフェラーリ勢最上位となる2位を得たマシンで、モンツァ1000kmでも2位というリザルドを残したマシンです。その後#0858はBOAC500終了後にN.A.R.T.（ノース・アメリカン・レーシング・チーム）へ売却され、カンナム用スパイダーへと改造。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期となることが多々ございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥20,160
(税込)
売り切れ
2013年06月
発売
フェラーリ 330 P4 スパイダー S.E.F.A.C. #0856 BOAC500 ブランズハッチ 1967 5位 #7 1/43 EM197
ブランズハッチで開催された1967年のBOAC500でルドビコ・スカルフィオッティとピーター・サトクリフによって5位を獲得したフェラーリ330P4（#0856）を再現。BOAC500に出走したこの#0856は元々ベルリネッタとして製作された330P4ですが、BOAC500参戦に向けてスパイダーボディへと改修。また#0856は同年のモンツァ1000kmウイナーで、ルマンではベルギー・ナショナルチームに貸し出され、ゼッケン24番を付け3位を得たマシン。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期となることが多々ございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥20,160
(税込)
売り切れ
2013年06月
発売
フェラーリ 330 P4 スパイダー S.E.F.A.C. #0860 BOAC500 ブランズハッチ 1967 2位 #6 1/43 EM196
ブランズハッチで開催された1967年のBOAC500でクリス・エイモンとジャッキー・スチュワートによって2位を獲得したフェラーリ330P4（#0860）を再現。フィル・ヒルとマイク・スペンスが駆ったシャパラル2Fが優勝したこのレースで、6番グリッドからスタートしたワークス・フェラーリ6号車が追い上げ、2位表彰台を獲得。BOAC500に出走したこの#0860は元々ベルリネッタとして製作された330P4ですが、 BOAC500参戦に向けてスパイダーボディへと改修された330P4。また#0860はルマンでゼッケン19番を付けていたマシンで、ルマンの直前に新造された個体。その後#0860はBOAC500終了後にN.A.R.T.（ノース・アメリカン・レーシング・チーム）へ売却され、カンナム用スパイダーへと改造。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期となることが多々ございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥20,160
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2013年06月
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