国産初のSOHC型エンジンを搭載した動力性能の高い車両でありながら、そのゴージャスな印象から主に国内貴賓用として用いられた「プリンス グロリア」。意外なことにモータースポーツでも活躍し第2回日本グランプリT-IVクラスではチャンピオンを獲得したこの車を、マーク43では日産ヘレテージコレクションにて現車を3Dスキャニングしこ独特のボディーワークを再現してモデル化。また重量感あふれる金属製シャシーには特徴的なド・ディオンアクスルリアサスペンションを再現。